Il ruolo degli hub logistici negli ultimi anni è cambiato profondamente. Non si tratta più di semplici luoghi destinati esclusivamente allo stoccaggio delle merci. Oggi si parla di veri e propri stabilimenti, strutture complesse e articolate, anche e soprattutto dal punto di vista tecnologico
Sette terminal, in Italia e in Europa, tra cui l’headquarter di Gallarate, realizzato nel 1984. Un investimento in provincia di Varese, quello del Gruppo internazionale di logistica combinata strada-rotaia, che in questi primi 40 anni si è rivelato essere vincente per la posizione strategica sul corridoio Reno-Alpi, nelle sue due diramazioni verso Sempione e Gottardo
La mobilità di merci e persone, in primis. Ma anche la vocazione turistica del territorio e il rischio di un’ulteriore desertificazione industriale della zona. Questi i nodi centrali su cui lavorare per costruire lo sviluppo dei Comuni di confine secondo i primi cittadini di Luino e Laveno Mombello. Dello stesso avviso è Marco Magrini, Presidente della Provincia di Varese: “La possibilità di studiare soluzioni intelligenti c’è”
La posizione geografica al centro dei principali corridoi logistici europei è un dato di fatto. Così come la presenza sul territorio di un importante polo intermodale, del più grande hub aereo italiano per il cargo e i crescenti investimenti dei principali operatori internazionali. Ciò che manca è la creazione di una strategia complessiva a livello di sistema integrato. Ecco come costruirla secondo Roberto Paciaroni, Presidente “Servizi infrastrutturali e Trasporti” di Confindustria Varese
Investire sul settore delle imprese di trasporto e della movimentazione di merci e persone per farne un driver fondamentale per il rilancio competitivo del Varesotto. Questo uno degli obiettivi del Piano Strategico lanciato da Confindustria Varese
Verticali (con o senza Prime contractor), orizzontali, trasversali, contaminabili, storici, emergenti. Per la provincia di Varese la cluster variety è un asset prezioso da valorizzare sempre di più in un’ottica di sviluppo e accrescimento della competitività territoriale. Questo il messaggio che emerge dal Piano Strategico #Varese2050 di Confindustria Varese, realizzato insieme al think tank Strategique
Un esempio concreto di progettualità che può portare avanti un cluster è quello del Lombardia Aerospace sul fronte della Urban Air Mobility, attraverso partnership con imprese del territorio, come ad esempio SEA Spa, la società che gestisce gli aeroporti di Malpensa e Linate
Permettere ai piloti di elicotteri (e non solo) di decollare ed atterrare in maniera sicura e precisa, in qualsiasi condizioni meteo, anche con visibilità più o meno scarsa. Questa la missione di Beamflight, impresa che dal 2016 progetta e fornisce sistemi luminosi di ausilio all’atterraggio, consentendo ai mezzi di garantire una continuità di servizio 24 ore su 24, 7 giorni su 7
L’ammodernamento della ferrovia della Valle del Reno, concordato contrattualmente come parte integrante del progetto NFTA (Nuova Ferrovia Transalpina), tra Karlsruhe e Basilea procede lentamente
