Davide Cionfrini
È positivo il bilancio del Lombardia Aerospace Cluster al Farnborough Airshow 2016 che si è appena concluso. A tirare le somme della partecipazione con uno stand in rappresentanza di tutta la filiera produttiva e la presenza fisica di 14 Pmi è lo stesso neo-Presidente del Cluster, Angelo Vallerani
Prosegue il percorso di crescita della Mecaer Aviation Group (MAG). L’azienda di Vergiate aderente al Lombardia Aerospace Cluster (fornitore leader a livello internazionale di soluzioni per sistemi di carrelli d’atterraggio, sistemi di comfort della cabina, sistemi di controllo di volo, design stile distintivo, nel settore elicotteri, e dei mercati dell’aviazione general) ha ottenuto un finanziamento di 8 milioni di dollari canadesi, di cui 3 milioni a titolo di contributo non rimborsabile e 5 in prestito, da parte di Investissement Québec
Uno stand che da solo rappresenta un terzo di tutto l’export italiano del settore: è quello che ha accompagnato la presenza del Lombardia Aerospace Cluster all’International Airshow di Farnborough a Londra
Il costo del ritardo digitale italiano drena all’economia del Paese due punti di Pil ogni anno e frena la potenziale creazione di 700mila nuovi posti di lavoro. Il problema sta nel fatto che gli investimenti digitali, in Italia, sono fermi a una quota 4,7% del Pil, contro una media europea del 6,4%
Il Consiglio Direttivo del Lombardia Aerospace Cluster, uscito rinnovato dall’ultima Assemblea, ha eletto, nella riunione di insediamento, il nuovo Presidente per il triennio 2016-2018
La Germania è campione d’Europa dopo una finale vinta a mani basse contro la sorpresa Belgio: 11 a 3 e tutti a casa. Il cielo di Parigi si colorerebbe dei colori tedeschi se i campionati europei di Francia di questi giorni si giocassero sui campi del commercio internazionale
“Dobbiamo saper ricreare lo spirito innovativo, tipico delle startup, in ogni passaggio generazionale. Anche da qui passa la costruzione di una nuova imprenditorialità fondamentale per la crescita del nostro Paese e del nostro territorio”
Esiste la possibilità di finanziare lo sviluppo di un’impresa con forme diverse dal tradizionale accesso al credito bancario? E se sì, come approcciare queste alternative, come coglierne le opportunità senza fare passi falsi su terreni fino ad oggi poco battuti dalle aziende italiane?
“Quella del Frejus è ormai una linea vecchia, inutilizzabile per i carichi moderni di merci. Per questo l’affermazione no Tav bisogna tradurla in un sì ai Tir sulle strade”
