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L’export dell’industria aerospaziale lombarda tiene, facendo eccezione sia rispetto all’andamento del commercio internazionale del settore a livello nazionale, sia ad un generale calo delle vendite all’estero registrato nella manifattura italiana e lombarda
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La proposta di cancellazione del debito detenuto dalla Banca Centrale Europea, avanzata lo scorso febbraio da più di cento economisti di tredici paesi, per reperire risorse in un momento di grande difficoltà, ha innescato un acceso dibattito che ha obbligato la presidente della BCE, Christine Lagarde, a prendere una decisa posizione che escludesse questa eventualità
Se nei primi 20 anni di presenza sul territorio la sfida di KPMG è stata quella di far crescere la cultura finanziaria del tessuto imprenditoriale locale, nei prossimi la partita si gioca su un altro terreno: quello della sostenibilità. Ciò che non cambia per lo studio di consulenza di corso Matteotti è l’obiettivo finale: “Essere partner delle imprese e crescere insieme ad esse”
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Sono passati ormai quasi sette anni dal giugno 2014, quando la Banca Centrale Europea, sotto la presidenza di Mario Draghi, decise di abbassare la remunerazione sui depositi delle banche presso l’Istituto Centrale a -0.1%, avviando un processo che ha visto i tassi di interesse diventare negativi e i rendimenti obbligazionari ridursi a livelli di minimo storico
In “Fratelli tutti”, l’enciclica del Pontefice sulla fraternità e l’amicizia sociale, non ci sono solo concetti di strategia mondiale o macroeconomia. Molti passaggi sono dedicati all’economia quotidiana e alla “nobile vocazione” dell’imprenditore. “Un dono di Dio” che deve essere orientato “a produrre ricchezza”, certo, ma anche “migliorare il mondo per tutti”. Non solo per i soci
‘‘Rispetto ad altri Paesi come la Svizzera, dove il 70% delle merci viaggia su rotaia, siamo indietro. Ma la speranza è che i nostri attuali livelli che si aggirano intorno al 10% possano crescere notevolmente nei prossimi anni grazie alla transizione ecologica su cui punta l’Europa
La parola d’ordine è efficienza. Ecco cosa serve al sistema infrastrutturale lombardo per dar vita a una rete di connessioni a minor impatto e in grado di far rimanere le imprese agganciate alle catene globali del valore. Occorre investire. Pedemontana, Varese-Como-Lecco, alta velocità tra Brescia e Verona. Ma non è solo questione di cantieri. Digitalizzazione, automazione, intermodalità, sono altri fattori abilitanti di modernità
